Wuling Hongguang Macaron Mini EV

Isip usa ka gipaabot nga Wuling Hongguang Macaron Mini EV sa Wuling Auto, kining bag-ong modelo nagpadayon sa lawom nga pagsabot sa brand sa mga gipangayo alang sa urban short-distance nga pagbiyahe, ug nakab-ot ang usa ka komprehensibo nga ebolusyon sa kasinatian niini nga basehan. Dili lang kini usa ka Wuling Macaron Mini Electric Car nga adunay solidong range ug dali nga pag-charge, apan nakaagi usab sa sistematikong pag-uswag sa visual aesthetics, kahilom sa cabin, kaharuhay sa chassis, ug panguna ug sekondaryang kaluwasan. Kini nga Wuling Hongguang Macaron New Energy Vehicles nagtumong sa pagtubag sa mga advanced nga panginahanglan sa mga tiggamit gikan sa batakang transportasyon ngadto sa dekalidad nga pagbiyahe, ug mahimong mas luwas, mas komportable, ug mas personalized nga premium purong electric nga sakyanan.

Outterior ug Space Design

Ang gawas sa Wuling Hongguang Macaron Mini EV adunay nindot nga mga kolor nga kolor sa kendi ug usa ka talagsaon nga porma, nasangkapan sa lahi nga LED headlights ug taillights. Ang interior gihulagway sa usa ka madanihon nga kolor sa kendi nga tema ug "chocolate-carved" nga mga panel sa pultahan, nga naghimo sa usa ka batan-on ug buhi nga atmospera.

Ang interior adunay grid-patterned nga mga lingkoranan sa tela, gidisenyo nga ergonomiko aron mapauswag ang kaharuhay. Pinaagi sa gipunting nga NVH noise reduction engineering, usa ka "personal nga hilum nga cabin" ang gimugna nga makapahimulag sa gawas nga mga kasaba, makapauswag sa kalinaw sa pagdrayb ug pagsakay.

Sakup ug Episyente sa Pag-charge

●Core Range: Ang sakyanan sa CLTC komprehensibo driving range mao ang215 ka kilometro, nga nagtubag sa mga panginahanglan sa adlaw-adlaw nga pag-commute ug pagbiyahe sa intercity.

●Episyente nga Pag-charge: Nagtanyag og flexible nga mga solusyon sa pag-charge. AngDC paspas nga pag-chargeang gahum moabot sa 15kW, ug kini maka-charge sa baterya gikan sa 30% ngadto sa 80% sulod lang sa 35 minutos. Ang pag-charge sulod sa tunga sa oras makadugang sa gilay-on sa gibana-bana nga 100 ka kilometro. AngAng hinay nga pag-charge sa ACgahum mao ang 3.3kW, ugnagkinahanglan kini ug mga 5 ka oras aron ma-charge gikan sa 20% ngadto sa 100%.Ang usa ka charger sa balay gilakip sa salakyanan, nga mahimong direkta nga magamit sa usa ka 220V / 10A socket nga wala magkinahanglan usa ka converter.

●Pagkontrol sa temperatura sa baterya: Gisangkapan sa pagpainit sa baterya ug intelihente nga insulasyon nga sistema, nga nagtumong sa pag-optimize sa pasundayag sa baterya ug kahusayan sa pag-charge sa tingtugnaw.

Garantiya ug Proteksyon sa Kaluwasan

Taas nga kusog nga istruktura sa lawas: Alig-on nga pormag singsing nga istilo sa lawas nga hawlagisagop ang disenyo, nga ang proporsiyon sa hatag-as nga kalig-on nga asero sa lawas nga moabot sa ingon kataas60.18%, naghatag ug kinauyokan nga pisikal nga panalipod alang sa kompartamento sa pasahero.

Baterya ug sistema sa pagpanalipod: Ang baterya adunay labing taas nga lebel sa abug ugpasundayag sa resistensya sa tubig sa IP68. Ang mga bahin sa kaluwasan naglakip sa atubangan nga dual airbags, nga naghatag og batakang panalipod sa bangga.

Pagkontrol sa Pagmaneho ug Kaharuhay nga Kasinatian

Gahum ug Episyente: Gisangkapan sa a30-kilowatt drive nga motor, ang sakyanan makabiyahe ug kapin sa 12 kilometros kada kilowatt-hour nga kuryente, nga nagpasiugda sa pagkaepisyente sa enerhiya.

Pag-set up sa pagmaneho ug pagsakay nga komportable: Ang chassis espesyal nga gipunting sa usa kafocus sa kaharuhayan, inubanan sa usa ka optimized suspension system, nga nagtumong sa pagsala sa mga vibrations sa dalan ug paghatag og hapsay nga kasinatian sa pagdrayb. Kini nga setting gi-upgrade base sa daghang feedback sa user, nga naningkamot sa pagpauswag sa kaharuhay.

Sayon nga function sa pagmaneho: Nagtanyag kini usa kacruise control mode, nga sayon ​​alang sa pagsugod sa mga bakilid ug pagmintinar sa usa ka mubu nga tulin kung nagsunod sa luyo, sa ingon nagpauswag sa kasayon ​​​​sa pagmaneho.

Mga detalye

Mga Detalye sa Macaron