Wuling Yangguang Pure Electric Van

Ingon ang una nga all-electric nga salakyanan sa Wuling Auto, kini nga Wuling Yangguang Pure Electric Van nagrepresentar sa usa ka hinungdanon nga estratehikong lakang sa tatak sa natad sa bag-ong enerhiya nga komersyal nga mga awto. Dili lang kini usa ka  Wuling Yangguang EV Van nga nakab-ot ang batakang mga kinahanglanon sa kargamento, apan ang bersyon niini nga pampasaherong sakyanan nagpalapad usab sa mga senaryo sa aplikasyon. Ang pag-uswag sa produkto nagpunting sa dako nga wanang, realistiko nga sakup, ug kaluwasan sa lebel sa komersyal nga salakyanan. Pinaagi sa bag-ong teknolohiya sa baterya ug disenyo sa sakyanan, kini nagtumong sa paghatag ug kasaligang Wuling Yangguang New Energy Vehicles nga mga solusyon alang sa urban logistics, indibidwal nga mga negosyante, ug multi-purpose users. Kini usa ka tinuod nga komersyal nga Wuling Yangguang Commercial Vehicle Cargo Vans ug Wuling Yangguang Passenger Van.

Panagway ug Luna

Lawas ug Cargo Box

Isip usa ka Wuling Yangguang Pure Electric Van, ang kinatibuk-ang sukod sa sakyanan mao ang 4985*1800*1975mm, nga adunay wheelbase nga 3050mm. Ang kinauyokan nga bentaha anaa sa paghatag ug lapad nga cargo box nga 6.5 cubic meters, ug kini nasangkapan sa 270° upat-unom ka kompartamento nga dako sa likod nga pultahan ug kilid nga mga sliding door, nga makapauswag pag-ayo sa kasayon ​​sa pagkarga ug pagdiskarga.

Disenyo ug Layout

Ang gawas nagsagop sa usa ka moderno nga disenyo nga adunay usa ka dinamikong bumper sa atubangan. Ang interior nagpunting sa pagkapraktikal, nga ang lingkuranan sa drayber ug lingkoranan sa pasahero nagtugot sa upat ka paagi nga pag-adjust ug paggamit sa eco-friendly nga pressure-relieving nga panapton. Pinaagi sa haw-ang nga disenyo sa mga lugar sama sa mga pultahan ug dashboard, adunay total nga 7 ka storage space sa sulod sa sakyanan, nga naglangkob sa konsepto sa flexible layout.

Range ug Gahum

Kini nga Wuling Yangguang Pure EV nagtanyag og duha ka mga configuration sa range: usa ka praktikal nga modelo nga adunay gilay-on nga 230 kilometros ug usa ka komportable nga modelo nga adunay gilay-on nga 300 kilometros, aron matubag ang mga panginahanglan sa lain-laing mga gilay-on sa operasyon. Ang una nga modelo nasangkapan sa Wuling Red One nga baterya, nga naggamit sa mga bag-ong teknolohiya sama sa MUST ultra-thin nga istruktura. Gisuportahan niini ang paspas nga pag-charge. Sa temperatura sa kwarto, 30 minuto ra ang kinahanglan aron ma-charge ang baterya gikan sa 30% hangtod 80%, nga epektibo nga nagpauswag sa kahusayan sa operasyon.

Disenyo sa Kaluwasan

●Istruktura sa Lawas: Ang sakyanan nagsagop sa usa ka high-strength cage-type nga istruktura sa lawas. Ang proporsyon sa high-strength steel sa frame ingon ka taas sa 83%, ug ang atop makasugakod sa maximum pressure nga 6.8 tonelada. Ang mga espesyal nga lugar sa pagsuyop sa enerhiya sa baterya gihatag sa mga kilid sa lawas aron mapanalipdan ang kompartamento sa pasahero ug ang kaluwasan sa baterya.

●Panalipod sa baterya: Ang proporsyon sa taas nga kusog nga asero sa bumper frame moabot sa 61%, nga nagpauswag sa pagsuyup sa enerhiya sa panahon sa pagbangga ug paghatag og komprehensibo nga proteksyon sa baterya.

●Safety configuration: Ang tanan nga mga modelo nasangkapan sa ABS anti-lock braking system, EBD electronic brake force distribution system, ug EPS electric power steering system, nga nagpalambo sa kaluwasan sa pagdrayb.

Pagkontrol ug Pagganap

1. Sistema sa Pagkontrol: Ang standard nga EPS electric power steering system gidesinyo sa pagtanyag sa mas gaan ug mas tukma nga kasinatian sa pagdrayb, pagpausbaw sa dinamikong pasundayag sa sakyanan.

2. Gahum ug Ekonomiya: Isip usa ka Wuling Yangguang Pure Electric Van, ang lunsay nga electric drive system niini moresulta sa mas ubos nga inadlaw nga gasto sa operasyon ug maintenance. Ang mga lingkoranan nga gidisenyo nga ergonomiko ug ang layout sa cabin sa drayber gituyo aron masiguro ang kaharuhay sa taas nga pagmaneho.