Sama sa nahibal-an naton, ang mga SEDAN kanunay adunay usa ka labing maayo nga kasinatian sa pagmaneho kaysa sa mga SUV, nga adunay mas ubos nga pag-drag sa mga coefficient ug labi ka maayo nga pagka-dali sa lawas, busa ang mga seans popular usab sa Domestic Market. Bisan sa panahon sa intelihenteng electrification, ang mga gusto sa mga konsumidor alang sa mga sedans wala magbag-o. Busa, ang mga wuling motor, nga naghimo sa gikinahanglan sa mga tawo, gidala usab ang una nga bag-ong enerhiya sa Brand ang una nga sedan - xinggang.
Karong bag-o, ang opisyal nga mga litrato sa Wuling XinggUang gipahibalo. Ang laraw sa bag-ong awto lahi kaayo sa mga modelo nga gibaligya sa ilawom sa wuling. Kini usa ka hingpit nga bag-ong konsepto sa disenyo ug morag usa ka bag-ong modelo sa usa ka bag-ong gahum nga brand. Dugang pa, ang pagpahimutang sa Wuling XinggUang dili ubos, nga adunay usa ka wheelbase nga 2800mm, nga hingpit sa lebel sa usa ka medium-sized nga awto ug puro nga range. Gikan sa kini nga kasayuran, ang pagbangga mahimo nga mogamit XinggUang aron maapektuhan ang tag-as nga natad sa taas, mao nga ang kini nga awto adunay igo nga kusog?
Ang istilo sa disenyo lahi sa ubang mga modelo sa pagpamulak
Ang Wuling usa ka tatak nga maayo sa paghimo og mga modelo nga explosive. Ang mga modelo niini sama sa Honggagang, Honggugan Mini EV, ug Bingguo mga popular nga produkto sa merkado. Bisan pa, ang mga produkto sa Wuling kanunay nga nag-una sa tunga ug low-end ruta. Karon nagdala kini sa labing taas nga posisyon nga nagbiaybiay nga xinggang, nga nakurat kaayo.
Siyempre, ang katuyoan ni Wuling nga maapektuhan ang tunga-tunga ug high-end mao ra ang tagna ni Miaago. Wala mag-roled nga ang presyo sa wuling XinggUang labi ka barato, ug dayon maghatag usa ka super nga epektibo nga kasinatian pinaagi sa labing maayo nga laraw sa produkto.
Judging from the official pictures of Wuling Xingguang, the design of the new car is indeed good, the appearance is fashionable and trendy, and the slender star ring daytime running lights, raised engine cover and other design elements also create a good sense of power, and there is a sense of menacing visual sense, and the headlights are split design.
Ang laraw sa kilid sa lawas adunay usab mga highlight. Una sa tanan, ang bag-ong awto naggamit usa ka laraw sa pagpuasa, nga maayo kaayo sa mga termino sa dinamika. Pagkahuman ang mga linya sa lawas sa kilid gikan sa grupo sa headlight hangtod sa mga taillights. Sa parehas nga oras, ang laraw sa tibuuk nga kilid mabug-at usab, nga nagpakita sa usa ka pagbati sa gahum. Bisan pa, gikan sa litrato, gibati ni Miaooge nga ang gidak-on sa ligid tan-awon gamay, nga miresulta sa usa ka dako nga gintang tali sa ligid sa ligid ug sa ligid. Ang pagsusi sa ligid sa Wuling XinggUang mao ang 215/50 R18.
Ang pagtan-aw sa likud, ang labi ka disenyo sa pagdakup sa mata mao ang pinaagi sa-type nga grupo sa Taillight. Ang dili regular nga porma sa grupo sa Taillight nga mailhan, ug adunay usa ka wuling nga pilak nga logo sa ilawom sa Taillight. Gawas pa, ang laraw sa ikog sa purong nga bersyon sa koryente ug ang plug-in nga bersyon sa hybrid sa us aka parehas. Ingon sa tibuuk nga ikog. Naghunahuna si Igsoong Miao nga ang bugtong sayup mao ang kakulang sa usa ka gamay nga pako sa likud, kung dili ang tibuuk nga awto mahimong labi ka sporty.
Ang usa pa ka kaluoy mao nga ang pagbisita sa Xinggunang nagpahibalo lamang sa mga gilaraw nga mga drowing sa laraw, ug ang mga drowing sa interior wala pa gipahibalo. Naghisgot sa ubang mga modelo sa Wuling Brand, nagtuo ako nga ang internal nga laraw sa sedan mahimong makatagbaw. Sama sa alang sa uban pang mga pagsumpo, ang purong nga bersyon sa electric nga XinggUang adunay sulud nga motor nga adunay usa ka labing kusog nga sistema sa 100krid ug usa ka kusog nga motor, ug usa ka kusog nga motor, ug usa ka kusog nga motor, ug usa ka kusog nga motor, ug usa ka kusog nga motor ug usa ka gahum sa pag-plug-in, ug usa ka kusog nga motor, ug usa ka kusog nga motor, nga adunay gahum sa makina, nga adunay gahum sa makina sa 78KW.
Kini ang husto nga oras sa pagsulod sa merkado sa sedan
Bisan kung ang xinggangang ang una nga sedan sa pagbiaybiay sa brand, wuling sa tinuud adunay kasinatian sa SEDAN Market. Sa sayo pa, gidala sa Sub-Brath Baojun Sarowado ang Baojun 630, 610, RC-5 ug uban pang mga serye sa mga sedan. Ikasubo, kini nga mga sedan sa katapusan napakyas sa merkado ug napakyas sa paghatag daghang mga pagbaligya sa wuling.
Sa sinugdanan, ang mga sedan ni Baojun napakyas sa pagpamaligya og maayo sa merkado, tingali tungod kay ang kaatbang kusgan kaayo, o tingali tungod kay ang imahe sa micro-van usa lamang ka micro-van nga micro-van usa lamang ka micro-van usa lamang ka micro-van usa lamang ka micro-van usa lamang ka micro-van usa lamang ka micro-van lang sa hunahuna sa daghang mga tawo. Karon, tungod kay ang Honggun mini nga si Ev nahimong popular, ang imahen ni Wuling sa mga kasingkasing sa mga batan-on nausab. Sa pag-abut sa Yueye ug Bingo, daghang mga tawo ang adunay katumbas nga pagbiaybiay sa mga trigo nga trendy. Mahimo nga giingon nga ang pagbiaybiay karon adunay mga bentaha sa oras, lugar ug mga tawo, ug kini ang husto nga oras sa pagsulod sa bag-ong merkado sa enerhiya.
Naghunahuna si Igsoong Miao nga ang estratehiya sa produkto sa Wuling sa paglansad sa XingGUGUD usa ka maalamon nga lakang. Ang Wuling dili kanunay magsalig sa mga modelo sa low-end aron madugangan ang mga sales, tungod kay dili nila mahimo ang labi pa nga ganansya alang sa kompanya, ug dili maayo sa pag-uswag sa tono sa brand. Pinaagi lamang sa pag-uswag sa usa ka mas taas nga direksyon nga mahimong mag-aghat nga makakuha og mas maayo nga ganansya ug makapalambo sa labi ka taas nga kalidad ug mga bag-ong presyo sa mga bag-ong produkto.
Ang paghukom gikan sa kasayuran sa produkto nga gipagawas sa Xinggunang, ang mga bentaha sa porma ug gidak-on sa lawas klaro kaayo. Kung ang disenyo sa interior usab naghimo og maayo, dayon inubanan sa usa ka makatarunganon nga presyo sa merkado, nagtuo ako nga dili kini lisud alang sa pagpamaligya sa Xingguang.
-


