Wuling hongguang v

Wuling hongguang v saic-gm-wuling brand car.

Ang Wuling Hongguang v usa ka "propesyonal nga komersyal nga awto sa tool" nga gilansad sa Saic-gm-willing base sa mga panginahanglanon sa awto sa gumagamit. Opisyal nga gilunsad kini kaniadtong Enero 9, 2015. Niadtong Marso 6, 2019, ang bag-ong wuling hongguang v nga modelo opisyal nga gilansad.

Uban sa pag-uswag sa mga sumbanan sa kinabuhi, labi pa ug daghang mga konsumedor ang nagpasa sa taas nga mga kinahanglanon alang sa luwas ug paghupay sa mga Weikers. Ang Saic-gm-willing, usa ka bag-ong produkto sa micro-pasahero, ang Wuling Hongguang V, kanunay nga gitaho ingon ang una nga "Micro-pasahero nga modelo.

Ingon nga modelo sa bituon sa Wuling Brand, ang Wuling Hongguang sery nga gibaligya pag-ayo sa tibuuk kalibutan sukad pa sa paglansad sa usa ka diyos nga awto. Kaniadtong Septyembre 1, 2019, ang bag-ong modelo sa Wuling Hongguang v 1.5L nga jinake nga edisyon opisyal nga gilusad, nga adunay kinatibuk-an nga mga modelo sa pag-configure.

Ang bag-ong modelo gilunsad kaniadtong Marso 6, 2019. Ang Wuling Hongguang V naglunsad sa kinatibuk-an nga 3 nga mga modelo, 1.5L 6mt 6mt manual transmission sumbanan nga salakyan.

Lugar

Ang gidak-on sa awto sa Wuling Hongguang v 4425/1670 / 1860mm, ang wheelbase miabot sa 2850mm, ang kinatibuk-an nga masa nagdugang sa 25kg, ug ang pasundayag sa load nga na-uswag. The width of the side door opening reaches 700mm, the overall shape of the new tailgate is regular, and the tailgate opening height is increased to 1840mm, and the door threshold height is reduced to 480mm, which is convenient for handling larger goods, and the new car also has a 4300L (when the middle and rear seats are removed) flat bed cargo space.

Ang Wuling Hongguang V gidesinyo nga adunay 19 nga mga luna sa pagtipig sama sa mga dashboard, sub-instrumento, ug mga panel sa pultahan.

Sa mga termino sa panagway

Ang Front Grille sa bag-ong awto nagsagop sa usa ka disenyo sa estilo sa pamilya, ang laraw sa atubang sa nawong labi ka madanihon, ug ang heatlight cluster nagsagop sa dili regular nga porma. Gawas pa, depende sa pag-configure, ang bag-ong awto adunay gamit usab nga mga suga sa gabon.

Luwas nga pagsumpo

Ang laraw sa Cassis sa Wuling Hongguang V pasahero naghimo sa luwas nga pasundayag sa unahan, ug gigamit usab ang usa ka numero sa pag-antos sa micro (total nga pag-undang sa mga istruktura sa micro Gawas pa, ang Hongguan V usab adunay kapin sa 20 nga suod nga pag-configure sa kahilwasan, usa ka slide nga pag-lock sa gasolina, ug usa ka awtomatikong pagmaneho sa suweldo nga pag-lock, ug usa ka awtomatikong pagmaneho sa suweldo nga pag-lock, ug usa ka awtomatikong pag-undang sa suweldo sa suweldo, ug usa ka awtomatikong pag-undang sa pag-agian sa sungkod alang sa tanan nga mga empleyado.

Struktura sa Chassis

Ang pagsuspinde sa atubang sa Wuling Hongguang V nagsagop sa Macpherson Independent Suspense, ug ang likud nga pagsuspinde mao ang dahon nga dili independente nga pagsuspinde.

Ang mga sukat sa awto 4425/1670 / 1860mm, ug ang wheelbase miabot sa 2850mm.

Mga detalye

Mga detalye sa Hongguan V